• icon+90(533) 652 66 86
  • iconnwsa.akademi@hotmail.com
  • icon Fırat Akademi Samsun-Türkiye

Article Details

Article Details

  • Article Code : NWSA-3241-1824
  • Article Type : Araştırma Makalesi
  • Publication Number : 1A0123
  • Page Number : 20-40
  • Doi : 10.12739/
  • Abstract Reading : 1077
  • Download : 173
  • Share :

  • PDF Download

Issue Details

  • Year : 2011
  • Volume : 6
  • Issue : 1
  • Number of Articles Published : 49
  • Published Date : 1.01.2011

Cover Download Context Page Download
Dergi Kapağı
Engineering Sciences

Serial Number : 1A
ISSN No. : 1308-7231
Release Interval (in a Year) : 4 Issues

SONLU ELEMANLAR YÖNTEMİNDEN ELDE EDİLEN ENDÜKTANS EĞRİLERİ KULLANILARAK 8/6 DALGIÇ POMPA TİPİ ANAHTARLAMALI RELÜKTANS MOTORUN MODELLENMESİ VE KAPALI ÇEVRİM HIZ VE AKIM KONTROLÜ

Mehmet POLAT 1 , Hasan KÜRÜM 2 , Eyyüp ÖKSÜZTEPE 3

Bu çalışmada öncelikle ARM’nin doğrusal ve doğrusal olmayan durumdaki modelleri ortaya konmuştur. Motorun doğrusal olmayan yapısını ortaya koymak için sonlu elemanlar yönteminden elde edilen endüktans eğrileri modele dâhil edilmiştir. Endüktans eğrisinin verileri ANSYS 10 programı kullanılarak elde edilmiştir. Daha sonra model genişletilerek kapalı çevrim hız ve akım kontrolü eklenmiştir. Sayısal denetim teknik yöntemlerini gerçekleştirmek için DSpace firmasının üretmiş olduğu DS1103 Ace Kit kullanılmıştır. Son olarak hız ve akım kontrolünün teorik ve deneysel sonuçları irdelenmiştir.

Keywords
Dalgıç Pompa Tipi ARM, Modelleme, Kapalı Çevrim Hız ve Akım Kontrolü, Sonlu Elemanlar Yöntemi, MATLAB,

MODELING AND CLOSED-LOOP SPEED AND CURRENT CONTROL OF SUBMERSIBLE PUMP-TYPE SWITCHED RELUCTANCE MOTOR WITH 8/6 POLES USING INDUCTANCE CURVES OBTAINED FROM THE FINITE ELEMENT METHOD

Mehmet POLAT 1 , Hasan KÜRÜM 1 , Eyyüp ÖKSÜZTEPE 1

In this study, firstly, that are linear and nonlinear models of ARM have been revealed. Inductance curves obtained from the finite element method has been included in the model to investigate a non-linear structure of the motor. Inductance curve data were obtained by using program ANSYS 10. Then, the closed-loop speed and current control were added at the extended model. DS1103 Ace Kit produced by the DSpace company are used to perform the numerical control technical methods. Finally, the speed and current control, theoretical and experimental results are discussed.

Keywords
Submersible Pump-Type Switched Reluctance Motor, Modeling, Closed-Loop Speed and Current Control, Finite Element Method, MATLAB,

Details
   

Authors

Mehmet POLAT (1) (Corresponding Author)
Fırat Üniversitesi
mpolat78@gmail.com

Hasan KÜRÜM (2)

Fatih Üniversitesi
hkurum@firat.edu.tr

Eyyüp ÖKSÜZTEPE (3)

tunceli@edu.tr

Supporting Institution

 :

Project Number

 :

Thanks

 :
References