• icon+90(533) 652 66 86
  • iconnwsa.akademi@hotmail.com
  • icon Fırat Akademi Samsun-Türkiye

Article Details

Article Details

  • Article Code : NWSA-3935-2142
  • Article Type : Araştırma Makalesi
  • Publication Number : 1A0176
  • Page Number : 542-555
  • Doi : 10.12739/
  • Abstract Reading : 1124
  • Download : 122
  • Share :

  • PDF Download

Issue Details

  • Year : 2011
  • Volume : 6
  • Issue : 2
  • Number of Articles Published : 16
  • Published Date : 1.04.2011

Cover Download Context Page Download
Dergi Kapağı
Engineering Sciences

Serial Number : 1A
ISSN No. : 1308-7231
Release Interval (in a Year) : 4 Issues

HESAPLAMALI AKIŞKANLAR DİNAMİĞİ İLE KÖPRÜ KENAR AYAĞI ETRAFINDAKİ HIZ DAĞILIMININ İNCELENMESİ

Başak Varli 1 , Mustafa DEMİRCİ 2 , selahattin kocaman 3

Köprülerin yıkılması çoğunlukla taşkınlar sırasında köprü ayakları civarında meydana gelen yerel oyulmalardan kaynaklanmaktadır. Oyulma ve buna bağlı olarak yıkılma mekanizmasının daha iyi anlaşılabilmesi için köprü ayakları civarındaki akım davranışının doğru olarak belirlenmesi gereklidir. Son yıllarda, hesaplamalı akışkanlar dinamiği esaslarına dayanan sayısal modeller benzer problemlerin çözümünde ve bu verilerin değerlendirilmesinde alternatif araçlar olmaktadırlar. Bu çalışmada, dikdörtgen geometriye sahip köprü kenar ayağı civarındaki hız dağılımını incelemek için FLOW 3D bilgisayar programı vasıtasıyla 3 boyutlu sayısal modelleme yapılmıştır. Modelleme sonucu bulunan sayısal sonuçlar daha önce yapılmış deneysel sonuçlarla karşılaştırılmıştır.

Keywords
Köprü kenar ayağı, FLOW-3D, Hız Dağılımı, Nümerik Model, Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği,

INVESTIGATION OF VELOCITY DISTRIBUTION AROUND BRIDGE ABUTMENT WITH COMPUTATIONAL FLUID DYANAMICS

Başak Varli 1 , Mustafa DEMİRCİ 1 , selahattin kocaman 1

Bridge failures occur mostly due to local scour around bridge piers during floods. To better understand the scour and the resulting bridge failure mechanism, flow behavior should be accurately determined in the vicinity of piers. In recent years, mainly based on computational fluid dynamics, numerical modeling and evaluation of these data for the solution of similar problems, has become as an alternative tool. In this study, in order to investigate velocity distribution around rectangle shaped bridge abutment, three-dimensional numerical model was generated by using the FLOW 3D computer program. Modeling results were compared with experimental results in literature.

Keywords
Bridge abutment, FLOW-3D, Velocity Distribution, Numerical Model, Computational Fluid Dynamics,

Details
   

Authors

Başak Varli (1)

basakvarli@hotmail.com

Mustafa DEMİRCİ (2) (Corresponding Author)
Mustafa Kemal Üniversitesi
demircimustafa97@gmail.com

selahattin kocaman (3)

skocaman@mku.edu.tr

Supporting Institution

 :

Project Number

 :

Thanks

 :
References