Authors |
|
|||
|
||||
Supporting Institution |
: | |||
|
||||
Project Number |
: | |||
|
||||
Thanks |
: |
Cover Download | Context Page Download |
Makinelerdeki titreşim ve gürültü makine operatörlerinin iş sağlığı ve güvenliği açısından önemli parametrelerdir. Bu değerlerin belirtilen limitler dahilinde kalması operatörlerin sağlıkları açısından önem arz etmektedir. Diğer taraftan içten yanmalı motorlarda alternatif enerji kaynakları ile ilgili yapılan çalışmalar hız kazanmakta ve birçok ülke hızla bu tür yakıtların kullanımını teşvik etmektedir. Bu çalışmada da alternatif yakıt olarak kullanılan alkollerin (etanol, n-bütanol ve metanol) titreşim ve gürültüye etkisi incelenmiştir. Bu amaçla motor yakıtının içerisine hacimce %10, %20 ve %30 alkol (etanol, n-bütanol ve metanol) ilave edilmiştir. Yapılan çalışmada kullanılan motorlu tırpanın tek silindirli, iki zamanlı, benzinli bir motoru vardır. Bu tip bir motorda yakıt karışımlarının rölanti ve tam gaz konumunda kullanılmasının etkilerinin belirlenebilmesi için motorlu tırpan sabit bir zemin üzerinde rölanti ve tam gaz durumlarında ayrı ayrı çalıştırılarak veriler kayıt altına alınmıştır. Elde edilen bulgular alkollerin kullanımı ile titreşim ve gürültü seviyesinde saf benzin yakıtına göre artışın olduğunu göstermiştir. En yüksek gürültü seviyesi 123.3dB(A) ve titreşim seviyesi de 5.4m/s2 değeri ile E30 yakıt karışımının kullanılması tam gaz kolu konumunda elde edilmiştir.
Keywords
İki Zamanlı Motor,
Alkoller,
Titreşim,
Gürültü,
Alternatif Yakıt,
Vibration and noise in the machines are important parameters for the occupational health and safety of the machine operators. It is important for operators to maintain these values within the specified limits. On the other hand, studies on alternative energy sources in internal combustion engines gain momentum and many countries are encouraging the use of such fuels rapidly. In this study, the effects of alcohols (ethanol, n-butanol and methanol) used as alternative fuels on vibration and noise was investigated. For this purpose, 10%, 20% and 30% alcohol (ethanol, n-butanol and methanol) were added to the engine fuel. The motor scythe used in the study has a single cylinder, two stroke, gasoline engine. In order to determine the effects of the use of fuel mixtures in idle and full throttle position in this type of engine, the motor scythe was operated separately on idle and full throttle conditions on a fixed ground and the data were recorded. The results showed that there was an increase in vibration and noise levels with the use of alcohols. The highest noise level is 123.3 decibels and the vibration level is 5.4m/s2 with E30 mixture.
Keywords
Two-stroke Engine,
Alcohols,
Vibration,
Noise,
Alternative Fuel,
Authors |
|
|||
|
||||
Supporting Institution |
: | |||
|
||||
Project Number |
: | |||
|
||||
Thanks |
: |