• icon+90(533) 652 66 86
  • iconnwsa.akademi@hotmail.com
  • icon Fırat Akademi Samsun-Türkiye

Article Details

Article Details

  • Article Code : NWSA-2146-1261
  • Article Type : Araştırma Makalesi
  • Publication Number : 1A0121
  • Page Number : 1-8
  • Doi : 10.12739/
  • Abstract Reading : 1256
  • Download : 158
  • Share :

  • PDF Download

Issue Details

  • Year : 2011
  • Volume : 6
  • Issue : 1
  • Number of Articles Published : 49
  • Published Date : 1.01.2011

Cover Download Context Page Download
Dergi Kapağı
Engineering Sciences

Serial Number : 1A
ISSN No. : 1308-7231
Release Interval (in a Year) : 4 Issues

HELİS DİŞLİ ÇARKLARDA FARKLI DİŞ TABAN GEOMETRİSİNİN DİŞLİ ÇARK AĞIRLIĞINA VE GERİLME ANALİZİNE ETKİSİ

Murat Yavuz SOLMAZ 1 , tolga topkaya 2 , Hamit ADİN 3

Bu çalışmanın amacı, enerji ve malzeme tasarrufu sağlamak amacıyla güç ve hareket iletiminde sıklıkla kullanılan helis dişli çarkların ağırlıklarını azaltmaktır. Bu amaçla dişli çarkların normal çalışma şartları içerisinde gerilmeye en az maruz kalan yüzeyleri 7 farklı geometride delinerek boşaltılmıştır. Modeller SolidWorks 2010 programı kullanılarak modellenmiş ve daha sonra oluşturulan katı modeller ANSYS Workbench 12.0 sonlu elemanlar paket programına aktarılarak gerilme analizleri gerçekleştirilmiştir. Tüm analizlerde dişli çark malzemesi olarak AISI 1045 çeliği seçilmiştir. Gerçekleştirilen çalışma neticesinde elde edilen sonuçlar birbiriyle karşılaştırmalı olarak verilmiş ve en uygun tasarımın malzemeden %27 kazanım sağlayan 7 mm çapında 6 adet dairesel delik açılan model olduğu tespit edilmiştir.

Keywords
Gerilme analizi, Helis dişli çark, Solidworks, Modelleme, ANSYS,

EFFECT OF THE DIFFERENT GEAR BASE GEOMETRIES OF HELICAL GEARS ON THE WEIGHT OF GEAR AND STRESS ANALYSIS

Murat Yavuz SOLMAZ 1 , tolga topkaya 1 , Hamit ADİN 1

The aim of this study, is to decrease weight of helical gears used frequently in power and motion transmission in order to provide energy and material saving. For this purpose, gear surfaces, where the stresses at minimal level are acted under normal working conditions, were removed for seven different geometries. The specimens modeled in SolidWorks 2010 package program were exported ANSYS Workbench 12.0 finite elements package program then stress analysis was accomplished. Throughout the whole analysis, steel AISI 1045 as a gear material was chosen. At the end, results obtained from performed study were presented in comparisons each other and the most appropriate design that provides 27 percent material saving was specified as a model 7 mm in diameter and has 6 circular holes drilled.

Keywords
Stress analysis, Helical gear, Solidworks, Modeling, ANSYS,

Details
   

Authors

Murat Yavuz SOLMAZ (1) (Corresponding Author)
Fırat Üniversitesi
mysolmaz@firat.edu.tr

tolga topkaya (2)

tolga.topkaya@batman.edu.tr

Hamit ADİN (3)

Batman Üniversitesi
hamitadin@gmail.com

Supporting Institution

 :

Project Number

 :

Thanks

 :
References