Authors |
|
|||||||||||
|
||||||||||||
Supporting Institution |
: | |||||||||||
|
||||||||||||
Project Number |
: | |||||||||||
|
||||||||||||
Thanks |
: |
Cover Download | Context Page Download |
Zeynep DERE YAMAN 1 , Muharrem Aktas 2 , Muzaffer Elmas 3
Bu çalışmada, zayıf eksende eğilme davranışı sergileyen U kesitli kirişlerin eğilme davranışının sonlu eleman modeli oluşturulmuş ve çelik U kesitli kirişin yük taşıma kapasitesinin nümerik hesabında sonlu eleman çözüm ağının etkisi araştırılmıştır. Literatürden U kesitli kirişlerle ilgili yapılmış zayıf eksende eğilme deney sonuçlarına ulaşılmıştır. Elde edilen deney verileri, bu çalışmada oluşturulan sonlu eleman modellerinin doğrulanmalarında kullanılmıştır. Bu nedenle çalışmamızda öncelikle bu deneysel çalışma hakkında bilgi verilmiştir. Sonrasında sonlu eleman modelleme aşamaları anlatılmış ve bu çalışmanın ana konusu ve modellemenin son aşaması olan çözüm ağı yoğunluğu üzerinde durulmuştur. Çözüm ağı yoğunluğunun, sonlu eleman modelinde gerçek deney sonuçlarına ulaşmada ne kadar etkin olduğu vurgulanmıştır.
Keywords
Sonlu elemanlarla modelleme,
U kesitli kirişler,
Çözüm ağı yoğunluğu,
Çelik Yapı Elemanları,
ABAQUS,
Zeynep DERE YAMAN 1 , Muharrem Aktas 2 , Muzaffer Elmas 3
In this study, A finite element model has been proposed for U section beams which represents minor axis bending. After than mesh size effect on load carrying capacity of steel U section beams has been investigated. The first part of this study based on to verify the experimental study which obtained from literature. Material models and stages of modelling explained respectively. Mesh density, the finite element model results in the real test is how effectively it has been emphasized in reaching.
Keywords
Finite element modeling,
U section beams,
Mesh density,
Steel Structure Elements,
ABAQUS,
Authors |
|
|||||||||||
|
||||||||||||
Supporting Institution |
: | |||||||||||
|
||||||||||||
Project Number |
: | |||||||||||
|
||||||||||||
Thanks |
: |