• icon+90(533) 652 66 86
  • iconnwsa.akademi@hotmail.com
  • icon Fırat Akademi Samsun-Türkiye

Article Details

Article Details

  • Article Code : NWSA-6494-2895
  • Article Type : Araştırma Makalesi
  • Publication Number : 1A0328
  • Page Number : 605-614
  • Doi : 10.12739/
  • Abstract Reading : 1530
  • Download : 160
  • Share :

  • PDF Download

Issue Details

  • Year : 2012
  • Volume : 7
  • Issue : 3
  • Number of Articles Published : 6
  • Published Date : 1.07.2012

Cover Download Context Page Download
Dergi Kapağı
Engineering Sciences

Serial Number : 1A
ISSN No. : 1308-7231
Release Interval (in a Year) : 4 Issues

YAPMA I KİRİŞİN HM-CFRP İLE GÜÇLENDİRİLMESİNDE KELEPÇE KULLANIMI

Elif AĞCAKOCA 1

Kompozit çelik köprü kirişleri artan trafik yüklerinden yada korozyondan dolayı güçlendirilme ihtiyacı doğabilir. Kompozit kirişlerin güçlendirilmesi için ya mevcut elemanlara takviye yapılır yada eleman yenisi ile değiştirilir. Bu işlemler için köprünün uzun süre trafiğe kapatılması gerekmektedir. Deprem gibi acil durumlarda, trafik akışı sağlanarak acil ihtiyaçların ulaştırılması çok önemlidir. Kompozit eleman takviyesi ile hasar görmüş kirişlere çok hızlı güçlendirme yapılarak köprü trafiği kısa sürede açılabilir. Bunun yanı sıra çevre etkileri ile korozyona uğrayarak kesit kaybına uğramış çelik elemanın çekme bölgesine kompozit malzeme ekleyerek kısa sürede güçlendirme yapmak mümkündür. Bu çalışmada; I profiller çekme dayanımı oldukça yüksek olan Fiber Takviyeli Polimer olarak adlandırılan(HM-CFRP) malzemesi ile güçlendirilmiştir. Bu güçlendirme tekniğinde çelik kelepçelerin varlığının etkisi araştırılmıştır. Kelepçeler HM-CFRP’nin epoksiden sıyrılmasını engellemek amacıyla ku

Keywords
Çelik Kiriş, Kompozit Kiriş, Güçlendirme, HMCFRP, Kelepçe,

EFFECTS OF CLAMPS IN COMPOSITE I-BEAMS STRENGTHENED WITH HM-CFRP

Elif AĞCAKOCA 1

Corrosion of steel members and an increase in the traffic loads make the retrofit necessary for steel bridge beams. To strengthen composite steel bridge beams, either the existing damaged members are reinforced or they are replaced with the new ones. Both process demand a bridge to be closed to traffic for a long time. In emergency cases such as earthquakes, it is crucial to maintain traffic flow for delivering the urgent needs. The bridge can shortly be opened to traffic after the damaged beams are rapidly strengthened by means of composite member reinforcements. In addition, it is possible to quickly strengthen a steel member, which underwent a reduction in cross-sectional area due to corrosion resulting from ambient conditions by applying composite material to its tension flange. In this study, steel beams with I-cross section are reinforced using High Modulus Carbon Reinforced Polymer shortly named HM-CFRP. Also in this study, the effect of using steel clamps on the strengthening

Keywords
Steel Beam, Composite Beam, Reinforcing, HM-CFRP, Clamps,

Details
   

Authors

Elif AĞCAKOCA (1) (Corresponding Author)
Sakarya Üniversitesi
elifd@sakarya.edu.tr

Supporting Institution

 :

Project Number

 :

Thanks

 :
References