• icon+90(533) 652 66 86
  • iconnwsa.akademi@hotmail.com
  • icon Fırat Akademi Samsun-Türkiye

Article Details

  • Article Code : NWSA-2020-3418
  • Article Type : Araştırma Makalesi
  • Publication Number : 1A0353
  • Page Number : 26-47
  • Doi : 10.12739/NWSA.2014.9.4.1A0353
  • Abstract Reading : 1182
  • Download : 140
  • Share :

  • PDF Download

Issue Details

  • Year : 2014
  • Volume : 9
  • Issue : 4
  • Number of Articles Published : 2
  • Published Date : 1.10.2014

Cover Download Context Page Download
Engineering Sciences

Serial Number : 1A
ISSN No. : 1308-7231
Release Interval (in a Year) : 4 Issues

AMASYA KENT MERKEZİ ANA ARTER YOLLARINDA TRAFİK GÜRÜLTÜSÜNÜN TRAFİK KOŞUL VE STANDARTLARI YÖNÜYLE DEĞERLENDİRİLMESİ

Lale GÜREMEN1

Trafik kentsel alanlarda çevresel gürültü kirliliği baskın kaynağıdır. Bu çalışma, Amasya kent merkezinde trafikten kaynaklanan çevresel gürültü kirliliği ile ilgili bir araştırmanın sonuçları olarak sunulmuştur. Çalışma kent merkezinde trafik yoğunluğunu üzeride taşıyan ana arter ve yollarında 54 ayrı noktada gürültü kirliliğinin ana indeksleri(Leq,LNP,TNI,L10,L50,L90) ve trafik akışı ve kompozisyonu geniş kapsamlı ölçümlere ve değerlendirmelerine göre yürütülmüştür. Ölçüm ve değerlendirmeler, Kent merkezindeki trafik akışının yoğun olduğu ana arter ve alternatif yollarında günlük ölçüm süresi içerisinde gerçekleştirilmiştir.

Keywords
Trafik Gürültüsü, Taşıt Yoğunluğu, Trafik, Gürültü Kirliliği, Amasya,

EVALUATION OF TRAFFIC NOISE ON THE MAIN ROADS OF AMASYA CITY CENTER WITH RESPECT TO TRAFFIC CONDITIONS AND STANDARTS

Lale GÜREMEN1

Traffic is the dominant source of environmental noise pollution in urban areas. This study presents a resarch on noise pollution created from traffic in Amasya City Center. The research is conducted on the main roads which are the source of noise pollution referring to the results of the 54 different measurement points with main noise indexes (Leq, LNP, TNI, L10, L50, L90) due to main traffic flow. As a result of measurements and evaluation, it is determined that noise level in the main and alternative routes exceeds the standart level of noise with the value of about 10 dBA within the daily meaurement time. It is determined that, traffic sourced environmental noise pollution is related with sui generis spatial structure, geographical and geo-morphological structure and transportation infrastructure of the city.

Keywords
Traffic Noise, Vehicle Density, Traffic Noise Index, Amasya City Center, Noise Polluti,

Details
   

Authors

Lale GÜREMEN (1) (Corresponding Author)

Amasya University
lguremen@gmail.com | 0000-0002-7665-9296

Supporting Institution

:

Project Number

:

Thanks

:
References