+90(533) 652 66 86
nwsa.akademi@hotmail.com
Fırat Akademi Samsun-Türkiye
| Cover Download | Context Page Download |
Bu çalışmada, otomotiv sektöründe bağlantı rekorları imalatında kullanılan 11SMnPb37 çeliği yerine, Ç1040 çeliğinin kullanılabilirliği incelenmiştir. CNC torna tezgâhında her iki malzeme için aynı kesme parametreleri kullanılmıştır. Farklı kesme hızı ve ilerleme değerlerinde yüzey pürüzlülüğü ölçülmüştür. Yüzey pürüzlülükleri esas alınarak üretim süreleri ve yıllık üretim adetleri hesaplanmış ve birbirleri ile karşılaştırılmıştır. Sonuç olarak, istenilen yüzey pürüzlülük değerleri ve maliyet açısından Ç1040 çeliğinin, 11SMnPb37 çeliğine alternatif olabileceği görülmüştür.
Keywords
Kesme Hızı,
Yüzey Pürüzlülüğü,
Üretim Maliyeti,
İlerleme Hızı,
Çelik,
In this study, it was investigated whether Ç1040 steel can be used instead of 11SMnPb37 steel to manufacture the fittings in automotive sector. It was used same cutting parameters for both materials on CNC turning machine. Surface roughness of parts manufactured at different cutting speed and feed rate were measured. Depending on surface roughness production period and quantity of annual production have been calculated and compared with each other. As a result, it has been found that Ç1040 steel can be alternatively used instead of 11SMnPb37 steel in terms of the desired surface roughness and cost.
Keywords
Cutting Speed,
Surface roughness,
Production cost,
Feed rate,
Steel,
|
Authors |
|
|||
|
|
||||
|
Supporting Institution |
: | |||
|
|
||||
|
Project Number |
: | |||
|
|
||||
|
Thanks |
: | |||
