+90(533) 652 66 86
nwsa.akademi@hotmail.com
Fırat Akademi Samsun-Türkiye
| Cover Download | Context Page Download |
Dinçer BURAN 1 , İSMAİL HAKKI AKÇAY 2 , HABİB GÜRBÜZ 3
Bu çalışmada; yakıt olarak hidrojeni kullanan içten yanmalı motorlar üzerine yapılan güncel deneysel ve teorik çalışmalar incelenmiştir. Bu incelemede, hidrojen yakıtı kullanan içten yanmalı motorların temel özellikleri araştırılmıştır. Yakıt olarak hidrojeni kullanan içten yanmalı motorların, konvansiyonel yakıtlarla çalışan içten yanmalı motorlardan daha yüksek performans ve düşük emisyon miktarına sahip olduğu, içten yanmalı motorlarda yapılacak küçük modifikasyonlarla hidrojenin yakıt olarak kullanılabileceği ve günümüzde hidrojenin yüksek üretim maliyetinin içten yanmalı motorlarda yakıt olarak kullanımını sınırladığı tespit edilmiştir.
Keywords
Yçten yanmaly motor,
Hidrojen,
Performans,
Emisyon,
Maliyet,
Dinçer BURAN 1 , İSMAİL HAKKI AKÇAY 1 , HABİB GÜRBÜZ 1
In this study; it has been examined the theoretical and experimental studies on hydrogen fueled internal combustion engine. The fundamental properties of hydrogen fueled internal combustion engine have been reviewed. It has been determined that the internal combustion engine fueled with hydrogen has high performance and lower emission than the engine fueled with conventional fuels. Additionally it has been noticed that hydrogen can be used as fuel on internal combustion engines having with simple modifications. However, it has also been noticed that the usage of hydrogen as fuel for internal combustion engine is restricted due to high cost-price of hydrogen.
Keywords
Internal combustion engine,
Hydrogen,
Performance,
Emission,
Cost,
|
Authors |
|
|||||||||||
|
|
||||||||||||
|
Supporting Institution |
: | |||||||||||
|
|
||||||||||||
|
Project Number |
: | |||||||||||
|
|
||||||||||||
|
Thanks |
: | |||||||||||
