• icon+90(533) 652 66 86
  • iconnwsa.akademi@hotmail.com
  • icon Fırat Akademi Samsun-Türkiye

Article Details

  • Article Code : NWSA-4683-2366
  • Article Type : Araştırma Makalesi
  • Publication Number : 1A0227
  • Page Number : 1190-1199
  • Doi : 10.12739/
  • Abstract Reading : 1113
  • Download : 125
  • Share :

  • PDF Download

Issue Details

  • Year : 2011
  • Volume : 6
  • Issue : 4
  • Number of Articles Published : 79
  • Published Date : 1.10.2011

Cover Download Context Page Download
Engineering Sciences

Serial Number : 1A
ISSN No. : 1308-7231
Release Interval (in a Year) : 4 Issues

KARAYOLU TABAKALARINDA PLAKA YÜKLEME DENEYİNİN UYGULANABİLİRLİĞİNİN ARAŞTIRILMASI

Ayşegül Güneş SEFEROĞLU 1 , muhammet vefa Akpınar 2

Bu çalışmada, zeminin taşıma kapasitesinin tayininde sıklıkla kullanılan plaka yükleme deneyinin, üstyapı tabakalarındaki uygulanabilirliği detaylı olarak araştırılmıştır. Türkiye karayollarında plaka yükleme deneyi, prensiplerinin tam olarak anlaşılamamış olması ve şartnamelerdeki eksiklikler nedeniyle kullanılmamaktadır. Deneyin karayolu üstyapı tabakalarındaki güvenilirliği, ANSYS yazılımı kullanılarak sonlu elemanlar programı ile araştırılmıştır. Değişik üstyapı tabaka kalınlıkları için deneyin güvenilirlik kriteri, tabaka altında oluşan düşey gerilme değerinin sıfır olduğu durum baz alınarak seçilmiştir. Gerilme analizlerine dayanılarak, deney aletinin plaka çapının yanlış taşıma kapasitesi sonuçlarını önlemek için en az 1 m olması gerektiği sonucuna ulaşılmıştır.

Keywords
PLAKA YÜKLEME DENEYİ, GERİLME DAĞILIMI, BOYUTLAR, SONLU ELEMANLAR, ANSYS,

RESEARCH ON FEASIBILITY OF PLATE LOADING TESTING ON HIGHWAY PAVEMENT LAYERS

Ayşegül Güneş SEFEROĞLU 1 , muhammet vefa Akpınar 2

In this study, the plate loading test which is widely used in evaluating soil bearing capacity is studied in detail for pavement layers. In Turkey highways plate loading tests are not utilized due to lack of understanding the principles of the test and lack of specifications. The reliability of the test on highway pavement layers is researched by developing a finite element program utilizing ANSYS software. The criteria for the reliability of the test for varying pavement layer thicknesses was chosen based on zero vertical stress occurring at the bottom of the layer. Based on the stress analyses it was found that the plate diameter of the test device should be at least 1 mt in order to avoid misleading bearing capacity results.

Keywords
PLATE LOADING TEST, STRESS DISTRIBUTION, DIMENSIONS, FINITE ELEMENTS, ANSYS,

Details
   

Authors

Ayşegül Güneş SEFEROĞLU (1) (Corresponding Author)

Karadeniz Teknik Üniversitesi
gnskaya61@gmail.com

muhammet vefa Akpınar (2)

mvakpinar70@yahoo.com

Supporting Institution

:

Project Number

:

Thanks

:
References