BETONARME KİRİŞLERİN DOĞRUSAL OLMAYAN SONLU ELEMANLAR ANALİZİNDE ÇÖZÜM AĞI SIKLIĞI ETKİSİNİN İNCELENMESİ
INVESTIGATION OF MESH SIZE EFFECT IN NONLINEAR FINITE ELEMENT ANALYSIS OF REINFORCED CONCRETE BEAMS |
Sonlu Elemanlar Yöntemi, Betonarme Kiriş, Sonlu Eleman Boyu, İki Boyutlu Modelleme, Dağınık Çatlak Modeli, |
Finite Element Analysis, Reinforced Concrete Beam, Mesh Size, Two Dimensional Modeling, Concrete Smeared Cracking, |
|
ZAYIF EKSENDE EĞİLEN U KESİTLİ KİRİŞLERİN SONLU ELEMAN MODELLEMESİNDE ÇÖZÜM AĞI SIKLIĞI ETKİSİNİN İNCELENMESİ
INVESTIGATION OF MESH SIZE EFFECT IN FINITE ELEMENT ANALYSIS OF MINOR AXIS BENDING U SECTION BEAMS |
Sonlu elemanlarla modelleme, U kesitli kirişler, Çözüm ağı yoğunluğu, Çelik Yapı Elemanları, ABAQUS, |
Finite element modeling, U section beams, Mesh density, Steel Structure Elements, ABAQUS, |
|
YENİ BİR OTOMOBİL KAPI KOLU TASARIM VE İMALATI
DESIGN AND MANUFACTURING OF A NEW TYPE DOOR HANDLE |
Araç kapy kolu, CAD, CAM, Uygulama, CIM, |
Handle for cars, CAD, CAM, implementation, CIM, |
|
HM-CFRP İLE GÜÇLENDİRİLMİŞ KOMPOZİT I-KİRİŞLERDE HM-CFRP’NİN SIYRILMAMASI İÇİN FAYDALI MESAFENİN BELİRLENMESİ
DEFINING DEVELOPMENT LENGTH OF HM-CFRP IN COMPOSITE I-SECTION STRENGTHENED WITH HM-CFRP |
HM-CFRP, ABAQUS, Faydalı mesafe, Doğrusal olmayan sonlu elemanlar, Sıyrılma, |
HM-CFRP, ABAQUS, Development length, Nonlinear finite element, Slip., |
|